Onderhoud met boothouders: commissie buigt zich over achterstanden vergunningverlenging

Boothouders (l) hebben dinsdag overleg gevoerd met TCT en het kabinet van de president. [Foto: CDS]
Shoeket logo

Bron: De Ware Tijd

4 November 2026 08:04

Voor mij lezen

PARAMARIBO — Er wordt een commissie ingesteld om de achterstanden bij de verlenging van vergunningen van boothouders op de route Paramaribo-Meerzorg aan te pakken. Deze zal nagaan waar de benodigde documenten zich bevinden en de administratieve afhandeling tussen de betrokken instanties bevorderen. Dat is één van de uitkomsten uit het overleg dat de boothouders dinsdag hebben gevoerd met onder anderen minister Raymond Landveld van Transport, Communicatie en Toerisme (TCT). Partijen beoogden tot concrete oplossingen te komen voor de knelpunten binnen de boothouderssector en de continuïteit van de dienstverlening op de route Paramaribo-Meerzorg te waarborgen.

De boothouders hadden maandag actie gevoerd om aandacht te vragen voor zaken die hun dienstverlening raken. De dag daarop volgde spoedoverleg op het kabinet van de president onder leiding van Edgar Dikan, vertegenwoordiger van het kabinet. Hij zei tegen de Communicatiedienst Suriname dat is afgesproken de knelpunten gezamenlijk op te pakken en de samenwerking tussen het bestuur van de boothouders en TCT beter te coördineren. “De componenten waarmee wordt gerekend, moeten duidelijk en transparant zijn, zodat er een onderbouwd bedrag uitkomt”, aldus Dikan.

Tijdens de bijeenkomst zijn de tariefaanpassing, brandstofcompensatie en de verlenging van vergunningen besproken. Voor de gevraagde tariefaanpassing zal worden gewerkt aan een transparant rekenmodel. Landveld heeft aangegeven dat binnen twee weken duidelijkheid moet komen over het rekenmodel voor de tariefaanpassing, waarna het voorstel ter goedkeuring kan worden voorgelegd aan de president. De laatste tariefaanpassing dateert volgens de boothouders uit 2023. Voor de compensatie vanwege de gestegen brandstofprijzen zal worden gekeken naar regelingen voor andere transportsectoren. Verder is er afstemming nodig met het ministerie van Financiën en Planning.

Bekijkt origineel bericht ⇒

Meer actueel