Nationale commissies moeten efficiëntie en veiligheid op luchthavens verhogen

De efficiëntie en veiligheid op de Surinaamse luchthavens moeten verhoogd worden. Daartoe heeft minister Raymond Landveld van Transport, Communicatie en Toerisme (TCT) op donderdag 16 juli 2026 de commissies Nationale Burgerluchtvaart Facilitering en Nationale Burgerluchtvaart Beveiliging geïnstalleerd. De commissies zijn voor drie jaren benoemd en hebben respectievelijk als opdracht te werken aan het vergroten van de efficiëntie en veiligheid op de luchthavens.

Volgens de bewindsman moet de faciliteringscommissie ervoor zorgdragen dat passagiers zowel bij aankomst als vertrek niet onnodig lang wachten. Zij moeten via efficiënte procedures op de luchthavens in en uit het vliegtuig kunnen stappen. Hetzelfde geldt voor de afhandeling van goederen. “Die processen moeten allemaal goed op elkaar aansluiten. En daarom is het goed dat de verschillende actoren, die op de luchthavens bezig zijn, met elkaar praten en samenwerken om ervoor te zorgen dat de procedures zo efficiënt mogelijk zijn en goed op elkaar aansluiten”, aldus de TCT-minister tegenover de Communicatie Dienst Suriname (CDS).

De commissie Nationale Burgerluchtvaart Beveiliging daarentegen heeft te maken met veiligheid. Volgens minister Landveld is ook hier van belang dat de instanties op het hoogste niveau met elkaar samenwerken. Het is vervolgens de bedoeling dat de minister en de regering geadviseerd worden bij het nemen van besluiten om die veiligheid voor eenieder te verhogen.

Internationale standaarden
Beide commissies zijn voorgeschreven door de International Civil Aviation Organization (ICAO), waar Suriname ook lid van is. “Er zijn verdragen, die lidlanden met elkaar zijn overeengekomen, hoe de burgerluchtvaart georganiseerd zal worden”, legt minister Landveld uit. TCT wil, met name vanuit het directoraat Transport, er alles aan doen dat de burgerluchtvaart in Suriname aansluit op wat er in de wereld gebeurt. Het gaat erom dat de vereiste standaarden gevolgd moeten worden.

De samenstelling van de commissies is geschied volgens de ICAO-voorschriften, die aangeven welke instanties binnen deze groepen zouden moeten deelnemen. Beide commissies hebben volgens minister Landveld een verantwoordelijkheid met betrekking tot een plan. “Er moet een nationale burgerluchtvaartbeveiligingsplan zijn”, legt de bewindsman uit. Volgens de regeringsfunctionaris hebben assessments en audits plaatsgevonden vanuit zowel de ICAO, de Europese Unie en de Amerikaanse Transportation Security Administration (TSA).

“Men kijkt of wij ons houden aan de afspraken, die we met de wereld hebben gemaakt en hoe we ervoor gaan zorgen dat we die beveiliging in stand gaan houden. En één van ze is het hebben van een burgerluchtvaartbeveiligingsprogramma”, aldus minister Landveld verder. Bij de laatste beoordeling werd geconstateerd dat het programma naar de tijd moet worden aangepast.

Bemensing commissies
Fred Francis, die TCT vertegenwoordigt, is benoemd als voorzitter van de commissie Nationale Burgerluchtvaart Facilitering. Hij krijgt ondersteuning van P. Groenhart (N.V. Luchthavenbeheer), V. Bijnaar (ministerie van Volksgezondheid, Welzijn en Arbeid), C. Wong (CASAS), C. van Dijk (Directoraat Nationale Veiligheid), C. Toemin (ministerie van Defensie), R. Simson (CASAS) en R. Mathura (ministerie van TCT).

Anjulio Wolf (CASAS) is aangewezen als voorzitter van de commissie Nationale Burgerluchtvaart Beveiliging. Hij krijgt ondersteuning van D. San A Jong (N.V. Luchthavenbeheer), V. Bijnaar (ministerie van Volksgezondheid, Welzijn en Arbeid), C. Wong (CASAS), C. van Dijk (Directoraat Nationale Veiligheid), C. Toemin (ministerie van Defensie) en R. Mathura (ministerie van TCT).