De kantonrechter heeft GOw2 Energy Suriname N.V. vandaag veroordeeld om de brandstoflevering aan luchtvaartmaatschappij KLM binnen één dag te hervatten. De levering moet worden voortgezet totdat in een arbitrageprocedure definitief uitspraak is gedaan over het geschil tussen beide partijen.

Indien GOw2 geen gevolg geeft aan de uitspraak, moet het bedrijf een dwangsom van SRD 100.000 per dag betalen, met een maximum van SRD 3 miljoen. Tegelijkertijd heeft de rechter bepaald dat KLM bij iedere levering de geleverde brandstof en een concessievergoeding van US$ 0,30 per gallon aan GOw2 moet blijven betalen.

Geschil over verhoogde concessievergoeding
De zaak draait om een conflict tussen KLM en GOw2 over een verhoogde concessievergoeding. GOw2 had de brandstoflevering aan KLM-vliegtuigen op de Johan Adolf Pengel luchthaven stopgezet nadat de luchtvaartmaatschappij weigerde het verschil van de verhoogde vergoeding te betalen.

Tussen beide partijen bestaat een Aviation Fuel Supply Agreement (AFSA) voor de levering van vliegtuigbrandstof. KLM stelde dat de stopzetting van de brandstoflevering voor grote onzekerheid zorgt en in strijd is met de bestaande overeenkomst.

Volgens de luchtvaartmaatschappij worden de brandstofleveringen wel betaald en is uitsluitend de betaling van de verhoogde concessievergoeding opgeschort.

KLM vroeg om ingrijpen rechter
In de procedure vorderde KLM onder meer dat GOw2 schriftelijk zou aangeven op welke regelgeving de concessievergoeding en de verhoging daarvan zijn gebaseerd. Ook vroeg de maatschappij om opschorting van die vergoeding en een verbod voor GOw2 om de brandstoflevering aan KLM te staken, op straffe van een dwangsom.

GOw2 voerde daartegen aan dat KLM op basis van de overeenkomst het geschil had moeten voorleggen aan het International Court of Arbitration van de International Chamber of Commerce (ICC). Daarnaast stelde het bedrijf dat het verzoekschrift van KLM niet voldoet aan artikel 111 van het nieuwe Wetboek van Burgerlijke Rechtsvordering (NRv). Op grond daarvan verzocht GOw2 de kantonrechter om de vorderingen af te wijzen.

Ordemaatregel
De kantonrechter besloot uiteindelijk gebruik te maken van haar bevoegdheid om een ordemaatregel op te leggen. Daarbij werd benadrukt dat de rechter niet bevoegd is om inhoudelijk over het geschil tussen partijen te oordelen, aangezien die beoordeling is voorbehouden aan de arbitrageprocedure.

Met de uitspraak moet GOw2 de brandstofleveringen aan KLM voorlopig hervatten, terwijl de verdere afhandeling van het geschil in arbitrage zal plaatsvinden.