Bond SLM luidt noodklok: personeel wordt nog steeds niet goed betaald

Het bestuur van de BP-SLM. Vauit links: Jurgen Kloppenburg (penningmeester), Marcia Clumper (voorzitter), Jermaine Kerk (secretaris), Steven Samson (ondervoorzitter), Karin Irion en Earl Campagne (commissarissen).
Shoeket logo

Bron: De Ware Tijd

5 Februari 2024 12:30

Voor mij lezen

Tekst en beeld Valerie Fris

PARAMARIBO — “Het is niet allemaal koek en ei binnen de SLM ondanks er nu drie vliegtuigen zijn in eigen beheer en drie nieuwe destinaties.” Zo begon Marcia Clumper, voorzitter van de Bond van Personeel bij de Surinaamse Luchtvaartmaatschappij (BP-SLM), maandag de spoed persconferentie in het gebouw van C-47.

Volgens haar wordt het personeel nog steeds niet goed betaald, laten pensioenen te wensen over, omdat de premie niet wordt afgedragen en zijn er de afgelopen periode veel mensen uit het bedrijf vertrokken, waardoor zij die zijn overgebleven extra hard moeten werken.

“Het is allemaal mooi met alle prachtige nieuwe routes, maar de organisatie is ziek”

BP-SLM-secretaris Jermaine Kerk

Lonen

Wat ook steekt, aldus de voorzitter, is dat er stelselmatig buiten de collectieve arbeidsovereenkomst (cao) om wordt gewerkt. Zo zouden mensen die van buiten uit komen dik worden betaald, soms wel vijfmaal meer dan de cao voorschrijft, terwijl het personeel dat door dik en dun bij het bedrijf is gebleven, slecht wordt betaald.

De lonen zijn wel geïndexeerd wat inhoudt dat die in US dollar zijn, maar de tegenwaarde in Surinaamse dollar wordt uitbetaald. Echter, er wordt een koers van 30,50 gehanteerd. “Maar de lonen in US dollar zijn verschrikkelijk laag”, voegt bondssecretaris Jermaine Kerk toe.

Geen investering in personeel

Clumper geeft aan dat de afgelopen twaalf jaar vrijwel alle middelen zijn gestopt in operaties, maar dat er weinig wordt geïnvesteerd in het personeel. “Er is een tekort aan personeel op cruciale afdelingen en toch krijgen de mensen die er zijn de waardering niet.”

Ze stelt dat om de vliegtuigen efficiënt in de lucht te krijgen het personeel ook nodig is. De bond heeft op meerdere momenten geprobeerd om in contact te treden met minister Uraiqit Ramsaran van Transport, Communicatie en Toerisme (TCT), maar tot op heden is het niet gelukt. Brieven gericht naar het ministerie zouden ook niet zijn beantwoord.

Bemoeienis raad

Een ander heikelpunt is dat de raad van commissarissen zich begeeft op de werkvloer. Zo zou een commissaris persoonlijk de interne controle doen op de afdeling. “We willen niet worden bedreigd door geen enkel rvc-lid. We gaan niet met lede ogen toezien dat onze rechten niet worden gewaarborgd”, zegt Clumper.

Secretaris Kerk vult aan: “Het is allemaal mooi met alle prachtige nieuwe routes, maar de organisatie is ziek.” De bond eist van de directie onder leiding van Steven Gonesh dat het roer wordt omgegooid, omdat er op dit moment geen vooruitzichten zijn. De bond komt binnenkort in een algemene ledenvergadering bijeen om te besluiten welke actie er zal worden ondernomen om kracht bij te zetten aan hun eis.

Bekijkt origineel bericht ⇒

Meer actueel