28 November 2023
05:55‘Je ziet alleen maar rotsen en weinig water in de rivier’
door Samuel Wens
BOVEN-SURINAME — Door extreme droogte mislukken oogsten van rijst en aardvruchten in het binnenland en de koti wata in de rivieren (bijna zonder water) heeft het haast onmogelijk gemaakt om levensmiddelen te vervoeren. Deze combinatie van natuuromstandigheden wekt de vrees bij de mensen in het binnenland dat zij afstevenen op voedseltekort.
“De winkeliers in de dorpen kunnen door de lage waterstand vrijwel geen voedingsmiddelen meer aanleveren en de voedselvoorraden van de mensen zijn opgeraakt”, zegt Johan Zandveld, kapitein van Abenaston, tegen de Ware Tijd. Er is geen plantmateriaal en al was dat er zouden de mensen door de aanhoudende droogte toch niet kunnen planten.
Bestuursopzichter John Main van Semoisi geeft aan dat de bewoners van de omgeving met heel veel moeite kunnen afreizen naar Atjoni en dat zij de bootslui moeten smeken om te varen. De motoren kunnen namelijk gemakkelijk kapot gaan, door de ondiepe vaargeulen. “Je ziet alleen maar rotsen en weinig water in de rivier”, schetst Main.
Minder boten
Maureen Van Dijk, medisch directeur van de Medische Zending, klaagde er al eerder over dat het onmogelijk is patiënten en medicamenten over water te vervoeren. Er varen maar weinig boten en daardoor zijn de vervoerskosten met meer dan 100 procent gestegen. En hoe meer men bovenwaarts vaart, hoe hoger het tarief. Onderweg moet overnacht worden op de rotsen tussen de sula.
Momenteel zijn er minder dan twintig korjalen van gemiddeld elk meter actief om personen en goederen tussen de aanmeerplaats Atjoni en de dorpen in het Boven-Surinamegebied te vervoeren. Bij normale waterstand onderhouden meer dan honderdvijftig korjalen van zeventien meter lengte de route, zegt Djasgo Petrusi, die vaart tussen Atjoni en Botopasi. Volgens hem raken steeds meer korjalen en buitenboordmotoren beschadigd door het botsen tegen en slepen over de rivierrotsen.
De overheid kan niet inspringen met boten, wordt de krant meegedeeld op het kantoor van het Nationale Vervoerbedrijf (NVB) te Atjoni. “De boten varen niet meer voor dit bedrijf, omdat de eigenaars langer dan zeven maanden niet uitbetaald zijn.”