22 November 2023
22:22PARAMARIBO — “Deze projecten markeren een cruciale stap in de modernisering van de infrastructuur en er wordt met enthousiasme uitgekeken naar de veelbelovende ontwikkelingen voor de toekomst van Suriname.” Dat schrijft het ministerie van Openbare Werken (OW) naar aanleiding van de contracten die zijn getekend voor de bouw van een geavanceerd logistiek centrum op de Jules Sedney Nieuwe Haven en de reconstructie van de brug van de Van ’t Hogerhuysstraat over het Saramaccakanaal.
OW geeft aan dat “na een grondige evaluatie” Baitali Group of Companies het contract toegewezen heeft gekregen voor de bouw van het logistieke centrum, dat ruimte zal bieden aan ongeveer zestig vrachtwagens. “Het zal niet alleen de efficiëntie van havenactiviteiten verbeteren, maar ook de verkeersveiligheid bevorderen. Door dit project zullen de infrastructuur en logistieke diensten in Suriname worden versterkt”, voorspelt het ministerie. Het project wordt gefinancierd door een lening van de Inter-Amerikaanse Ontwikkelingsbank (IDB) van circa 2,4 miljoen US dollar. Het centrum moet in negen maanden worden opgezet.
“De twee projecten hebben als doel de handelskosten te verlagen en de economische activiteit te verbeteren”
De reconstructie van de brug over het Saramaccakanaal wordt een joint venture tussen China Road and Bridge Corporation en Kuldipsingh Infra. De huidige brug zal worden vervangen door wat OW noemt “een indrukwekkende brug met zes rijstroken, fietspaden en voetgangersstroken aan beide zijden”. De geschatte waarde van dit project is gesteld op 8,3 miljoen US dollar met een verwachte bouwperiode van twaalf maanden.
(lees verder onder de foto)
Voordelen
IDB-vertegenwoordiger Adrianna La Valley benadrukte, aldus OW, het belang van verbeterde transport efficiëntie en de impact ervan op internationale handel. De twee projecten hebben als doel de handelskosten te verlagen en de economische activiteit te verbeteren.
In het verlengde daarvan wees OW-minister Riad Nurmohamed op de positieve invloed van de projecten op de transportsector, met specifieke voordelen voor de landbouw-, bosbouw-, visserij- en mijnbouwproductie. Hij zei verder dat de verwachting is dat door dit project de verkeersproblemen in Paramaribo, Wanica en Commewijne twintig tot dertig jaar zullen zijn opgelost.
Volgens Satish Mohan, directeur Civiel Technische Werken van OW, worden ook zaken als de utiliteiten vervangen, waterleiding en telefoon aangepakt. Hetzelfde geldt voor de verkeerslichten, waarbij er zal worden overgestapt op een nieuw systeem. Tijdens de werkzaamheden zullen delen van wegen worden afgesloten.